将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将讨论会发电站机合体到原心理时，人工一定使手部和身材位置珍惜生命匹配面。• 在安转小型零件时，如将冷凝设备和然油箱安转到聊天发马达组机/发马达组发电机上，工作员可以使下肢和身休部位零件没有匹配面。

发电机组耦合信息通知

严禁选择凭借改变一系列冷却排气扇茶叶来360度旋转聊天带发交流接触器叶片。排气扇的来设计不能拥有此类力，并且排气扇将感受到磨损。

效率正常运作和较长的元器件封装寿命短考量于最明显方面地有效的减小联络火力发电动机柜机子的机器扯力。当在火力发电动机柜机柜中藕合时，未贴紧或与原扭矩座舱的振动模式互相用途或者影响机器扯力。

并网发电站飞机机组可以更加坚固的陡峭持续防尘盖板以可以装座位地面的负荷，用热车机和交流会并网发电站机装垫做一种坚固的防尘盖便控制正确排列。所以装垫的相对的相对高度就撬装均必定在 0.25 mm 连加连减，就不可控式防振固定支架 (AVM) 必定在 3 mm 连加连减，就可控相对的相对高度 AVM 必定在 10 mm 连加连减。用到螺母以控制该相对的相对高度。

座谈会风能发同步调速三相异步电机叶轮的选转轴和热车机输送轴须得同轴（径向对）并斜面于一致水平线（角度来对）。座谈会风能发同步调速三相异步电机和热车机连结的轴径对须得在 0.5 mm 以里（要兼具到确定热收缩），是为了在正常运行热度下主要成度地压缩滑动轴承上不用说要的轴径力。回弯交叉耦合会会使得共振。座谈会风能发同步调速三相异步电机设计制作的主要弯矩不以上17kg米（125 公尺磅）。与热车机研制商查对热车机蝶阀法兰的主要弯矩。

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